车载以太网物理层、AVB/TSN和网络安全培训
1. 以太网基础知识
1.1 OSI七层协议
1.2 物理层协议
1.3 数据链路层: VLAN
1.4 网络层:IP
1.5 传输层:TCP/UDP1.6 应用层:SOME/IP
2. 车载以太网概述
2.1 车载以太网的发展历史
2.1.1 传统车载总线CAN/CAN FD简介
2.1.2 车载以太网的出现背景
2.2 车载以太网行业组织介绍
2.2.1 OPEN Alliance组织介绍
2.2.2 IEEE简介 2.3 为什么选择车载以太网?
2.3.1 汽车行业对高带宽与网络安全的需求
2.3.2 电子电器架构的发展趋势
2.3.3 以太网的优势
2.4 车载以太网的应用现状
2.4.1 车载以太网在国际车厂的应用
2.4.2 车载以太网在国内车厂的应用
3. 车载以太网物理层协议
3.1 IEEE 100Base-T1介绍
3.1.1 100Base-T1与100Base-Tx的比较
3.1.2 100Base-T1物理层信号与系统框图
3.1.3 100Base-T1线束与接插件关键参数
3.1.4 100Base-T1工具链一览
3.2 IEEE 1000Base-T1介绍
3.2.1 为什么需要千兆以太网?
3.2.2 1000Base-T1应用现状
3.2.3 1000Base-T1与100Base-T1比较
3.3 IEEE 10Base-T1S介绍
3.3.1 为什么需要10Base-T1S?
3.3.2 10Base-T1S的总线仲裁机制
3.3.3 10Base-T1S的物理层特性
1. AVB/TSN协议
1.1 什么是AVB/TSN?
1.1.1 AVB简介
1.1.2 TSN简介
1.1.3 为什么需要AVB/TSN?
1.2 AVB/TSN相关组织介绍
1.2.1 IEEEAVB/TSN工作组
1.2.2 AVnu简介
1.3 AVB/TSN部分协议详解
1.3.1 时钟同步协议
1.3.2 传输时延的保障
1.3.3 可靠性的提升
1.3.4 资源管理
1.4 AVB/TSN协议汽车应用的适配
1.4.1 AVnu的automotiveprofile
1.4.2 IEEE的P802.1DG
2. 车载以太网网络安全协议
2.1 网络安全基础知识
2.1.1 对称性和非对称性加解密
2.1.2 网络安全的基本属性:机密性、完整性和可用性
2.2 车载以太网常用安全协议
2.2.1 数据链路层:虚拟局域网、802.1X、MACsec
2.2.2 网络层:IPsec
2.2.3 应用层:TLS
2.2.4 以太网防火墙:二层防火墙、Deeppacket inspection
2.3 以太网入侵检测与防护(IDPS)
2.3.1 基于网络的IDPS
2.3.2以太网IDPS设计思路